Sanacija klizišta na Puckarošu produžena je do kraja godine, a nakon toga se nastavlja rekonstrukcija ovog kolovoza između Petrovaradina i Sremskih Karlovaca.
Kako su saopštili iz “Puteva Srbije”, sanacija klizišta izvodiće se do 31. decembra, ove godine, ukoliko vremenski uslovi dozvole.
“Tokom izvođenja radova, saobraćaj se odvija naizmeničnim propuštanjem vozila shodno ručnoj regulaciji, a po završetku radova saobraćaj se odvija dvosmerno suženim kolovozom i devijacijom”, naveli su oni.
Podsetimo da je u januaru ove godine počela rekonstrukcija saobraćajne deonice između Sremskih Karlovaca i Petrovaradina.
Kako navode iz “Puteva Srbije” rekonstrukcija ovog puta košta više od 303,6 miliona dinara sa porezima, dok je za sanaciju klizišta izdvojeno više od 94,6 miliona.
U prvoj fazi radova, koja je počela početkom 2025. godine, izrađeni su potporni zidovi sa leve strane kolovoza.
Međutim, u toku izvođenja prve faze radova, odnosno 20. marta, došlo je do aktiviranja klizišta i odrona dela zemlje na desnu stranu kolovoza.
“Pojava novog klizišta je uticala na dinamiku izvođenja planiranih radova. U međuvremenu su na lokaciji novog klizišta izvršeni radovi na geološkim istraživanjima, geodetskim merenjima pomeranja tla, napravljen je projekat za sanaciju posledica novonastalog klizišta i pristupilo se radovima”, navode oni.
Prema projektno-tehničkoj dokumentaciji sanacije klizište, koji su “Putevi Srbije” dostavili portalu 021.rs putem Zahteva za pristup informacijama od javnog značaja, kao privremena mera sanacije na potezu formiranog klizišta je postavljena potporna konstrukcija od montažnih betonskih blokova sa zasipom od lomljenog kamena.
Kako piše, prema redosledu izvođenja radova, prvo je postavljena saobraćajna signalizacija i osigurano je gradilišta.
“Najpre se izvodi potporna konstrukcija od šipova, što podrazumeva pripremu platoa za izvođenje šipova. Za potrebe formiranja platoa koriste se betonski montažni blokovi koji se trenutno koriste kao mera privremene sanacije. Kako je iza zida formiran nasip od lomljenog kamena, potrebno je dosuti materijala do kote sa koje će se bušiti šipovi”, piše u dokumentaciji.
Nakon što se izvedu šipovi, privremeni potporni zid od blokova sa nasipom se pomera za sledeću zonu izvođenja.
“Nakon što se završi izvođenje šipova i ukloni privremena potpora od betonskih blokova sa zasipom od lomljenog kamena, formira se skela za postavljanje AB montažnog platna i naglavne grede. Nakon izvođenja potporne konstrukcije od šipova pristupa se izvođenju pribrežne drenaže”, dodaje se u dokumentaciji.
Iz “Puteva Srbije” objašnjavaju da će se nastavak rekonstrukcije puta između Petrovaradina i Sremskih Karlovaca sprovoditi u zavisnosti od dinamike radova na novonastalom klizištu.
“Druga faza radova obuhvata hidrotehničke radove kolovoza, dok treća faza podrazumeva rehabilitaciju samog kolovoza”, objašnjavaju oni.
Prema prvobitnom planu, kako je 021.rs ranije pisao, bilo je predviđeno da radovi budu završeni do 1. oktobra ove godine, odnosno u roku od 240 dana.
Početkom januara krenula je sanacija glavnog puta između Zanoša i Puckaroša u dužini od 800 metara. Kako je tada rečeno iz “Puteva Srbije” na ovoj deonici je 2003. godine sanirano klizišta klizište izradom novog drenažnog sistema, kao i sistema potpornih zidova sa obe strane puta u dužini od 200 metara.
Usled oštećenja trupa puta i osipanja kosine nasipa na dva mesta, ponovo je pokrenut projekat sanacije koji se radi u tri faze.
Podsetimo da je krajem 2023. godine rekonstruisan deo glavnog puta kroz Sremske Karlovce, a u nastavku tog dela ka Petrovaradinu je upravo i ovaj deo puta koji je sada delom zatvoren.
“Putevi Srbije” su krajem avgusta 2022. zaključili tender vredan oko 8,36 miliona dinara za izradu tehničke dokumentacije za rekonstrukciju puta između Petrovaradina i Sremskih Karlovaca.
U toj dokumentaciji pisalo je da je period za izradu idejnog projekta rekonstrukcije 15 godina, koji podrazumeva vreme za koje se izrađuje tehnička dokumentacija za rekonstrukciju puta i u kojem će rekonstruisani put tehnički funkcionisati.
Izvor: 021.rs
Foto: Arhiva
